Los empleados en huelga en tres plantas de fabricación de vehículos están considerando la posibilidad de extender la huelga si no se logran avances en las negociaciones.
Los trabajadores del sector automotriz en huelga en Estados Unidos amenazan con ampliar su paro a más instalaciones si no se producen avances significativos antes del viernes.
El sindicato United Automobile Workers (UAW) ha estado en huelga desde el 14 de septiembre en una planta de ensamblaje de Ford en Michigan, una planta de General Motors en Missouri y una planta de Stellantis en Ohio.
Este es el primer caso en el que las tres principales compañías automotrices se ven afectadas por huelgas simultáneas.
Los huelguistas están principalmente preocupados por lo que consideran la renuencia de las empresas a compartir las ganancias récord, así como la estructura salarial escalonada que paga a los trabajadores más recientes significativamente menos que a sus colegas más experimentados que desempeñan el mismo trabajo.
Los trabajadores están solicitando una reducción en la brecha salarial y beneficios adicionales.
Las Tres Grandes compañías automotrices han propuesto aumentos del 20 % durante el período de cuatro años y medio de sus acuerdos propuestos, aunque esto es solo la mitad de lo que UAW está demandando hasta el año 2027.
Las empresas automotrices han advertido que una huelga continua podría obligar a otras empresas a lo largo de la cadena de suministro a despedir empleados.
US Steel Corporation está temporalmente inactivo un alto horno en Granite City, Illinois. Se espera que GM mantenga las operaciones en funcionamiento durante al menos un día más en una planta de ensamblaje en Kansas City, Missouri, pero probablemente deje la planta inactiva después de eso.
El presidente Joe Biden ha apoyado públicamente al UAW y, según un informe de CNBC, originalmente planeó enviar a dos altos funcionarios a Detroit para ayudar en las negociaciones. Sin embargo, después indicó que ya no enviaría a nadie a la ciudad.
